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交通運輸部:長江口兩船碰撞事故海面未發(fā)現(xiàn)大面積溢油

新華社北京1月9日電(記者 趙文君)長江口兩船碰撞事故是否會對東海的海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重影響?記者9日從交通運輸部獲悉,目前,“桑吉”輪仍在燃燒中,海面未發(fā)現(xiàn)大面積溢油。根據(jù)煙臺海事局煙臺溢油應急技術中心模擬測試,凝析油泄漏5小時后,海面殘存油量低于1%。

6日20時許,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞,導致“桑吉”輪全船失火。“桑吉”輪載凝析油約13.6萬噸,“長峰水晶”輪載有6.4萬噸糧食。

在事故現(xiàn)場,現(xiàn)場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點,繼續(xù)在900平方海里范圍內開展搜尋,并嚴密監(jiān)視“桑吉”輪狀況。

煙臺海事局煙臺溢油應急技術中心高級工程師趙如箱介紹,凝析油入水后會快速揮發(fā),水面殘余極少,但在空氣中彌漫遇明火易引起火災爆炸事故。凝析油中含有毒的硫化氫及硫醇等成分,揮發(fā)后會對大氣造成一定的污染,同時經燃燒分解會生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒煙霧,通過吸入、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害。凝析油又稱天然汽油,主要成分是C5至C11烴類的混合物,并含有少量烴類以及二氧化硫和多硫化物等雜質。

標簽: 交通部