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國家電投:氫能客車投運(yùn) 服務(wù)綠色冬奧

本報北京1月6日電(記者冉永平、丁怡婷)國家電力投資集團(tuán)有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式,氫能客車與200余人的運(yùn)營及保障團(tuán)隊整裝待發(fā),將為北京冬奧延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。

北京冬奧期間,將有200輛搭載“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能客車為延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。該燃料電池系統(tǒng)由國家電投氫能公司自主研發(fā)。

這種氫能客車?yán)m(xù)航里程達(dá)630公里,能實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動,滿足北方城市低溫運(yùn)行要求。相較傳統(tǒng)化石能源車輛,氫能客車每行駛100公里,可減少約70公斤二氧化碳排放。

當(dāng)前,國家電投正在建設(shè)中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園,一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成,三期研發(fā)測試區(qū)計劃今年開工建設(shè)。其中,一期加氫站每天可為60輛氫燃料客車或200輛中小型氫燃料車輛提供加氫保障。北京冬奧期間,將根據(jù)需要提升加氫保障能力。

近年來,國家電投積極布局氫能產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推進(jìn)可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)可再生能源制氫裝備及燃料電池相關(guān)技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,穩(wěn)步推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新和示范項目建設(shè)。“目前,國家電投已形成了氫能技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場開發(fā)的全鏈條產(chǎn)業(yè)能力。”國家電投董事長錢智民說,“我們將與各地政府及相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)氫能示范應(yīng)用,為推動能源低碳轉(zhuǎn)型提供動力。”

[責(zé)任編輯:潘旺旺]
標(biāo)簽: 國家電投