原標(biāo)題:堅持產(chǎn)學(xué)研合作主攻車橋和特種車,塞北股份——依靠創(chuàng)新研發(fā)特色產(chǎn)品(創(chuàng)新故事)
前不久,內(nèi)蒙古自治區(qū)首臺高通量核酸檢測車成功下線。這款核酸檢測車搭載先進(jìn)設(shè)備,每天能完成2880份樣本檢測工作,在確保核酸檢測質(zhì)量的同時,極大縮短了檢測時間。
這款高通量核酸檢測車,由包頭市塞北機械設(shè)備股份公司(以下簡稱“塞北股份”)與國企混改成立的北方創(chuàng)業(yè)專用汽車公司研發(fā)生產(chǎn),一上市就備受關(guān)注和歡迎。這是國家級高新技術(shù)企業(yè)塞北股份堅持科技興企取得成效的又一個生動縮影。
成立于2007年的塞北股份,聚焦車橋和特種車的研發(fā)生產(chǎn),在特種車輛傳動系統(tǒng)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先。公司研發(fā)生產(chǎn)的輕量化可維護安全車輪,歷時七載,實車實驗里程累計達(dá)8萬多公里,完成了全地域考核。在零下43攝氏度的極端嚴(yán)寒天氣里,在零上50攝氏度的極端高溫天氣里,在海拔4000米的高原上,輕量化可維護安全車輪都經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗。
“我們研制的產(chǎn)品都擁有自主知識產(chǎn)權(quán),目前已獲得各級科技成果獎9項。”塞北股份董事長王斌介紹,為儲備技術(shù)和人才,公司與北京理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、重慶大學(xué)等高校開展了多項目、多領(lǐng)域的合作,實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研深度結(jié)合。
國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、自治區(qū)級企業(yè)研發(fā)中心、自治區(qū)知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、包頭市科技“小巨人”企業(yè)、包頭市“專精特新”企業(yè)……一塊塊獎牌、一張張證書,體現(xiàn)著塞北股份對科技創(chuàng)新的矢志不渝和艱苦攻關(guān)的豐厚回報。
一手抓科技創(chuàng)新,一手抓產(chǎn)品質(zhì)量。塞北股份的產(chǎn)品質(zhì)量得到廣泛認(rèn)可,獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)主席質(zhì)量獎。這一獎項每兩年評選一次,每屆的授獎總數(shù)為5個;若無符合條件的組織和個人,獎項可以空缺。該質(zhì)量獎的“含金量”之高,由此可見一斑。
2016年,塞北股份在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌,進(jìn)入發(fā)展快車道。2018年,公司與重慶大江合資成立了重慶大江車橋有限責(zé)任公司。
“我們按照‘特種差異化,品牌專業(yè)化’的發(fā)展戰(zhàn)略定位,研究各種特殊車輛用橋、各種行走式作業(yè)類機械用橋,主要研究開發(fā)大噸位、替代進(jìn)口、特殊用途車橋產(chǎn)品,重點發(fā)展轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、獨立懸架輪邊橋和濕式制動橋等技術(shù)優(yōu)勢產(chǎn)品。”重慶大江車橋有限責(zé)任公司總監(jiān)、技術(shù)中心主任周湘林說。
車橋是車輪與車身相連接的過渡部件,通過它實現(xiàn)承載車身重量和傳動以及轉(zhuǎn)向制動,是車輛的一個重要部件。目前,塞北股份擁有車橋產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)專利43項,其中發(fā)明專利14項、實用新型專利26項。
過硬的技術(shù)實力,為企業(yè)注入高質(zhì)量發(fā)展的強大動能。2021年,塞北股份逆勢而上,實現(xiàn)收入增長48.5%,凈利潤增幅達(dá)199%;行走系統(tǒng)產(chǎn)品訂單數(shù)量大幅增長,重車橋銷售額增長46.3%。
“我們將砥礪前行,繼續(xù)攻關(guān),使企業(yè)科研水平和經(jīng)營業(yè)績再上一個大臺階。”說到未來發(fā)展,王斌信心滿滿。