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從活力看實力丨一張貨運數(shù)據(jù)表為何“綠”意十足?

新華社南昌8月21日電(記者陳柱佐)“上升34.02%!上升32.44%!”近日在江西省九江市琵琶湖站,工作人員手持貨運數(shù)據(jù)表走來走去難掩興奮。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月車站石油焦的裝車數(shù)和發(fā)送量與去年同期相比再創(chuàng)新高。

琵琶湖站是贛北地區(qū)最大的鐵路貨運站,站內(nèi)連接著國能九江發(fā)電有限公司、中國石化九江分公司、江西煤炭儲備中心有限公司三家企業(yè)鐵路專用線,主要貨運品類有煤、石油、石油焦、化工品等。

數(shù)據(jù)上升意味著什么?“石油焦是石油煉化的副產(chǎn)品,也是新能源電池重要的原材料之一,隨著我國石油煉化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,近幾年產(chǎn)量穩(wěn)步增長。”南昌鐵路物流中心九江營業(yè)部琵琶湖營業(yè)室貨運負責人劉潤哲說,這一指標既反映石油焦通過鐵路物流運輸?shù)脑黾?,也體現(xiàn)當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型在加速。

  這是九江市琵琶湖站站場在進行編組作業(yè)。新華社發(fā)(代建力攝)

“公司石油焦客戶來自化工行業(yè)、鑄造行業(yè)、新能源電池制造行業(yè)等,石油焦用途廣,市場需求量逐年遞增,發(fā)展前景可觀。”九江石化銷售中心調(diào)運室人員古益民說,這幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,石油焦也成為其生產(chǎn)鏈上不可或缺的一環(huán),目前公司和鐵路物流部門在推進與湖南一家新能源電池生產(chǎn)企業(yè)合作,希望通過鐵路運輸?shù)姆绞礁脻M足其產(chǎn)能需求。

原來煉油過程中常被廢棄的石油焦,經(jīng)過科研攻關得到很好利用。此外,公司在生產(chǎn)過程中采用數(shù)智化技術,在提高生產(chǎn)效率的同時還實現(xiàn)資源、能耗的優(yōu)化,加快打造綠色智能工廠。

不僅是石化行業(yè),鋼鐵企業(yè)也在發(fā)展中源源不斷地注入更多“綠”意。

  這是九江市湖口縣的方大九鋼碼頭在進行產(chǎn)品發(fā)運。新華社發(fā)(張玉攝)

漫步于湖口縣的方大集團九江萍鋼鋼鐵有限公司沿江岸線,抬頭望到蔚藍天空,映入眼簾的是醉人綠色,十里鋼城風景如畫。

作為沿江企業(yè),近年來方大九鋼推進綠色發(fā)展,加快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。“自2016年以來,我們陸續(xù)完成轉(zhuǎn)爐三次除塵、終端水處理等91個環(huán)保提升或超低排放項目的建設,目前正在推進69項超低排放改造項目。”方大九鋼環(huán)保部部長彭智良說,公司愈發(fā)重視綠色轉(zhuǎn)型,努力打造低碳智能的新型鋼鐵企業(yè)。

在保護中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新。來到公司生產(chǎn)線,火紅的鋼板從加熱爐中“奔馳”而出,技術人員正在對成品鋼板進行探傷檢測。方大九鋼軋鋼廠生產(chǎn)技術科工程師馮敢說:“通過檢測可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部是否存在孔洞或分層缺陷,從而確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。”據(jù)介紹,不久前企業(yè)一款撕裂鋼產(chǎn)品已生產(chǎn)9578噸,探傷合格率達到97.75%,表明新產(chǎn)品研發(fā)成功。

  這是九江市長江國家文化公園(九江段)和九江長江大橋。新華社發(fā)(王浩攝)

九江擁有152公里長江岸線,是城市經(jīng)濟社會發(fā)展的“命脈”。近年來當?shù)貓猿肿呱鷳B(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,水美、岸美、產(chǎn)業(yè)美的百里長江“最美岸線”不斷煥新升級。

“為扭轉(zhuǎn)過去化工重鎮(zhèn)高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)形象,九江堅持‘生產(chǎn)’為‘生態(tài)’讓路,對沿江1公里范圍內(nèi)的127家小化工企業(yè)分類實施‘關停并轉(zhuǎn)搬’。”九江市工信局局長婁琦說,在做騰退、低端產(chǎn)能減法的同時,做好高端產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)的加法,引導企業(yè)向綠色化、精細化、高端化轉(zhuǎn)型。

[責任編輯:王爽]